中汽协发布的数据显示，9月汽车产销分别为160.20万辆和164.61万辆，环比增长15%和19.19%，同比增长0.37个和5.52个百分点。其中，乘用车产销分别为127.50万辆和131.95万辆，环比增加14.16%和20.48%，同比增长3.52个和8.79个百分点。而商用车产销分别为32.70万辆和32.66万辆，环比增长18.39%和14.23%，同比下降10.29个和5.92个百分点。
中汽协相关人士表示，乘用车产销保持正增长，而商用车产销为负增长，“这主要是受到货车类大型车市场低迷拖累商用车的影响，使之下降趋势没有改变。”
从整体看，9月汽车产销环比均呈现快速增长，月产销比同比连续三月出现正增长。上述人士表示，一方面，9月历来是传统销售旺季，今年9月汽车产销总体形势不错，符合季节性规律;另一方面，本月尽管销量同比上年增长5%以上，但产量同比增长不足1个百分点，库存比上月下降3.54万辆。
此外，数据显示，在进出口方面，9月共完成出口7.4万辆，1-9月累计完成61万辆，环比下降14.18%，同比增加54.53%。其中，9月乘用车出口数大于商用车。
苇编钢市：在整个钢材市场的下游消费中，建筑和机械制造两个方面占了很大一部分。汽车销售量能维持正常增长，也给飘摇的钢材价格一丝希望。但钢材价格的企稳反弹，更多的还是依赖于整体宏观经济的向好。
